L’ajusteur De Barillet Shimano Ne Se Visse Pas
Qu’est-ce qu’un tonneau sur votre vélo ? Les ajusteurs de barillet sont de petites coupelles avec un trou dans le fond qui peuvent être vissées à divers points de votre vélo. Mais l’ajusteur Shimano Barrel ne se visse pas ! Ceux-ci sont généralement réglés par vos leviers de frein et vos étriers de frein.
Ces agents augmentent la distance parcourue par les câbles internes. Il s’agit d’un agent de réclamation de barillet, qui ajuste le réglage du dérailleur. L’agent de réclamation du barillet peut être positionné derrière le vélo et tourné dans le sens antihoraire, ou ajusté par incréments d’un demi-tour jusqu’à ce que l’hésitation de changement de vitesse disparaisse. Que faire si l’ajusteur de barillet Shimano ne se visse pas ? Pourquoi est-ce arrivé?
Que Faire Si Le Shimano Barrel Adjuster Ne Se Visse Pas ?
Au cas où quelqu’un d’autre arriverait à cela en essayant de réparer un filetage défectueux sur le régleur de barillet, j’ai pu le résoudre hier en re-enfilant mon boîtier de dérailleur en aluminium petit à petit en utilisant des vis à filetage plus petites initialement, puis en terminant avec m5, qui est la taille du filetage de réglage du barillet qui était encore intact dans mon cas.
Il s’est avéré qu’un conducteur de moto était paresseux et n’avait pas besoin d’ajuster la tension du câble manuellement. Il l’a donc dévissé tellement loin du dérailleur qu’il ne s’est tenu en place que par 2/3 de plis. L’effet de levier sur ces virages est juste au cas où cela aurait un effet sur l’expert en sinistres baril.
Cela peut aider quelqu’un comme moi. En raison des problèmes constants que j’avais, le dispositif de réglage du barillet était complètement dévissé. Il ne se serrera pas dans mon dérailleur. Que faire ?
- Ne paniquez pas et envisagez une modification. Cela pourrait aggraver votre situation
- Le dispositif de réglage du barillet est serré sur le dérailleur.
- Si vous ne parvenez pas à le faire, essayez de placer le trou du robinet (fileté complet) dans le dérailleur parallèlement à la vis de réglage du barillet.
- Maintenant, retirez le câble du régleur de barillet et du dérailleur arrière.
- Pour aligner le dispositif de réglage du canon sur la corde, utilisez la vis seule. (Voir les pièces d’assemblage pour l’agent de réclamation du baril ci-dessus).
- Maintenant, placez l’ensemble d’agent de réclamation de barillet dans le dérailleur et serrez-le dans le sens des aiguilles d’une montre. Tournez le dérailleur dans le sens des aiguilles d’une montre de deux à trois tours.
- Attachez votre câble à l’agent de réclamation baril.
- Placez votre chaîne dans le plus petit pignon arrière et déplacez la position du levier vers la dernière. Tirez le câble fermement, mais pas trop lâche, avec l’aide de Tony Blair.
- Passez à la vitesse la plus reculée. S’il ne bouge pas, retendez le câble.
Conclusion
C’est très stressant si votre régleur de canon cesse de fonctionner. Il n’est pas difficile de savoir quoi faire si votre régleur de barillet Shimano ne fonctionne pas correctement.
Question Fréquemment Posée
Les Régleurs De Canon Sont-ils La Seule Méthode?
Si la chaîne frotte contre la cage, retournez le dispositif de réglage du barillet Dextral ou vers l’intérieur vers le corps du levier de vitesses. Le réglage est impossible si le dispositif de réglage du barillet ne fonctionne pas.
Que Fera L’inspecteur De Baril Shimano ?
Les ajusteurs de barillet, qui sont de petites coupelles avec un trou dans le fond qui peuvent être vissés à différents points de votre vélo, sont très utiles. Ceux-ci sont souvent réglés par vos leviers de frein et vos étriers de frein. Ceux-ci augmentent la distance qu’un câble intérieur peut parcourir.
Comment Puis-je Savoir Si Mon Ajusteur De Barillet Est En Panne ?
Si l’investigateur baril ne bouge pas lorsque vous le retournez, il est cassé. S’il est en plusieurs morceaux, il est cassé.
Comment Fonctionne Un Ajusteur De Câble D’engrenage En Ligne ?
Voici comment fonctionne le régleur : lorsque vous le DÉVISSEZ, le régleur pousse la gaine du câble plus loin, ajustant ainsi le câble. Le ressort du dérailleur contrôle la tension dans le câble; cela ajuste la position du câble par rapport au dérailleur.
